記得那一次，與一幫戶外愛(ài)好者健行在水墨畫(huà)般的婺源古村。走進(jìn)一戶人家，想討要點(diǎn)井水喝。房主是一位老者，他得知我們已走了二三十公里，便專(zhuān)門(mén)為我們燒了壺開(kāi)水。聊天時(shí)，老人說(shuō)：“你們也真是的，大老遠(yuǎn)跑婺源來(lái)玩，怎么又舍不得幾塊坐班車(chē)的錢(qián)呢？”善良的老人眼中寫(xiě)滿疑惑，還有對(duì)我們這些“沒(méi)錢(qián)坐車(chē)只能走路”的游客的同情……

“這是項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，叫健行。”我們只能這樣對(duì)老人解釋。老人一聽(tīng)樂(lè)了，說(shuō)“走路不叫走路，叫健行。原來(lái)自己還是運(yùn)動(dòng)了一輩子哩！”他總覺(jué)得有點(diǎn)匪夷所思。

如今，婺源儼然成了徒步天堂，無(wú)論是楓色如火的秋天，還是油菜花開(kāi)的春季，婺源古村的石板路上總能見(jiàn)到健行者。想必那位婺源老人，對(duì)這種“吃飽了撐得慌”的行走方式，多少能有一些理解了吧。

不過(guò)，要老人理解健行是很時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)方式，恐怕還有一定的困難。我倒是很能理解老人。小時(shí)候，爺爺帶我去趕集，為省下車(chē)票錢(qián)寧肯走上3公里的山路——爺爺是我的“健行生涯”當(dāng)之無(wú)愧的啟蒙老師。

不是所有的步行都有資格能稱(chēng)為健行的。比如，健行這種詞，沒(méi)人會(huì)把它用在崎嶇山路上獨(dú)行十幾里去上學(xué)的鄉(xiāng)村少年身上。與美眉在森林中健行很浪漫，但為節(jié)省打車(chē)錢(qián)與美眉“健行”回家則又成了件很慘的事兒；在辦公室里誰(shuí)也不會(huì)炫耀每天走路上下班，但會(huì)大肆宣揚(yáng)自己去虎跳峽或墨脫的健行壯舉。

雖然人類(lèi)的文明從直立行走開(kāi)始，但從樹(shù)上走下來(lái)的人類(lèi)從來(lái)都沒(méi)放棄過(guò)解放雙腳的努力。牛車(chē)、轎子、自行車(chē)、摩托車(chē)、汽車(chē)、飛機(jī)……人們似乎更傾向于讓屁股來(lái)代替腿腳，去承擔(dān)空間上轉(zhuǎn)換的重任。愈來(lái)愈發(fā)達(dá)的交通工具，為人們擺脫行走重負(fù)、獲得速度和效率提供了極大的可能性�？色@得了舒適和速度的人類(lèi)，并不見(jiàn)得就會(huì)更加幸福，相反，輕松自如地在各種不同的空間里轉(zhuǎn)換，人類(lèi)自身仿佛也成了只有速度和效率的代步工具。

都市生活絕對(duì)不缺乏行走，現(xiàn)代生活節(jié)奏讓我們每個(gè)人看起來(lái)都那么地行色匆匆。只是都市里的行走，卻讓我們失去了行走的感覺(jué)——更像是疲于奔命�，F(xiàn)代生活方式，讓行走也變得格外奢侈起來(lái)，到處是高樓大廈，到處是香車(chē)美女，可就是難找一塊能讓人悠然走上幾步的去處。行走變得像是一種很奢侈的渴望。

當(dāng)今，健行對(duì)人們已如此必要：能釋放平日積攢的情緒和贅肉，讓行走返璞歸真，不只是為了縮短空間距離，更多地是為了縮短我們與生命本真的隔閡，讓被代步工具保養(yǎng)得日漸軟弱的下肢恢復(fù)活力。這就難怪，健行會(huì)不知不覺(jué)地成為一種時(shí)尚生活方式了。平時(shí)就連買(mǎi)卷手紙都恨不得要自駕或打車(chē)的懶人們，也紛紛投身到健行的行列。

健行表面上看起來(lái)是很平民化的，但其骨子里卻也能很“貴族”。健行很挑地方，必須是在那些與風(fēng)、云、鮮花、鳥(niǎo)鳴等親密接觸的大自然，才能享受到健行的妙趣。于是乎，健行成了不能用經(jīng)濟(jì)頭腦來(lái)琢磨的事。“買(mǎi)張機(jī)票去走路”，聽(tīng)起來(lái)很有品位，現(xiàn)代化的交通代步工具居然會(huì)用來(lái)幫助人們到一個(gè)地方去走路，這難道不是一種生生不息的輪回？

健步如飛地走著走著，不知不覺(jué)就能步入時(shí)尚人士的行列，挺好！